Do yêu cầu đi lại tăng dần đều vào cơ hội tết, ngành đường sắt đã tăng tốc thêm ghế phụ trên các toa tàu. Tuy nhiên, khác với mọi năm, năm nay việc thiết lập vé ghế phụ rất thuận lợi vì quý khách “chê” một số loại ghế này. Các hành khách chuẩn bị chờ ra tết mua vé máy cất cánh để về quê ăn tết muộn.
Bạn đang xem: Ghế phụ tàu hỏa là gì
Giá ghế phụ bởi 80% ghế chính
Sau khi công ty cổ phần vận tải đường bộ đường sắt dùng Gòn công bố bán thêm 17.500 vé tàu lần 2 hôm 10-11, nhiều hành khách thường xuyên tìm sở hữu vé với hy vọng sẽ giành được vé tàu nhằm về quê ăn uống tết. Mặc dù nhiên, nhiều quý khách tỏ ra bế tắc vì không download được vé. Trong những lúc vé các loại ghế phụ vẫn còn đấy khá nhiều, tuy vậy nhiều hành khách không thích mua loại vé này.
Tương tự, chị Nguyễn Việt Hà, người đã có lần ngồi ghế phụ hồi tết năm trước kể rằng khi lên tàu nhân viên cấp dưới phát cho một loại ghế nhựa, rồi quý khách ngồi ở lối đi thân hai hàng ghế. Ngồi các loại ghế này, nếu như muốn ngả sườn lưng nghỉ cũng không được. Phiền toái nhất là mỗi khi có người trải qua đi lại thì yêu cầu tránh né để nhường lối. “Một lần là tôi sợ, không dám đi tàu ngồi ghế phụ lần vật dụng hai”, chị Hà nói.
Năm nay, ngành đường sắt bán vé ghế phụ là 12.500 chỗ mang lại 10 ngày trước tết; còn 10 ngày tiếp theo tết là 15.000 vé ghế phụ. Truy cập vào trang cung cấp vé tàu tết trunghocthuysan.edu.vn.com.vn, bây giờ vé ghế phụ từ nam giới ra Bắc còn không hề ít và hành khách dễ ợt đặt mua được.
Trao đổi với thành phố sài gòn Tiếp Thị, ông Lê Quốc Trung, Phó tổng giám đốc Công ty vận tải đường sắt sử dụng Gòn, cho thấy thêm ngày bình thường ngành đường sắt không phân phối vé ghế phụ. Bởi vì vào lúc tết nhu cầu đi lại tăng cao, vì thế nhiều năm qua Bộ giao thông vận tải Vận tải (GTVT) đã chất nhận được ngành đường sắt bán thêm vé ghế phụ.
Theo ông Trung, bất đắc dĩ mới phải cung cấp ghế phụ cho tất cả những người dân, do về xây đắp thì không có ghế phụ bên trên toa tàu. Câu hỏi bán vé ghế phụ cũng được khống chế ở một vài lượng nhất mực để tránh cho toa tàu không quá chật chội.
Với chủ ý phản ánh của quý khách là giá bán vé ghế phụ bằng 80% của ghế chính là quá cao, ông Trung cho biết, giá vé ghế phụ bằng 80% giá bán vé của ghế chủ yếu thấp nhất trong đoàn tàu đã làm được áp dụng từ nhiều năm nay. Bài toán áp mức ngân sách vé bao nhiêu đều dựa theo nhu cầu và theo thị trường.
“Hành khách phản ảnh như vậy, cửa hàng chúng tôi xin tiếp thu và sẽ chu đáo việc kiểm soát và điều chỉnh cho phù hợp”, ông Trung nói.
Về quê sau tết bằng máy bay giá chỉ rẻ
Trước thực trạng vé đầu năm loại nào thì cũng đắt, thậm chí là vé ghế phụ của tàu, cần nhiều hành khách chọn về quê sau tết. Chị Hà cho biết thêm rút kinh nghiệm từ đợt tải vé tàu ghế phụ, chị và mái ấm gia đình quyết định ngơi nghỉ lại tp ăn tết cùng ra Giêng sẽ tải vé máy bay về quê.
Anh Lê Xuân Tình, người công nhân đang thao tác ở Bình Dương, mang lại biết đang đặt vé về Bắc ngày 12 tháng Giêng với cái giá vé 700.000 đồng/lượt. Theo anh, vấn đề chọn sinh sống lại sau tết mới về vừa tiết kiệm chi phí chi phí, vừa không mất nhiều thời gian chờ đợi ở bến tàu, sân bay.
Trên trang web bán vé của một số hãng hàng không, giá vé thành phố hcm đi hà thành sau tết hơi thấp. Ví dụ như Vietjet Air, sau tết chiều từ thành phố hcm đi Hà Nội chỉ còn hơn 1 triệu đồng. Còn Vietnam Airlines nấc vé sau đầu năm chiều TPHCM-Hà Nội chỉ với 800.000 đồng mang lại 1,5 triệu đồng/lượt.
Theo đại diện của một vài hãng mặt hàng không, vào thời gian trước tết, chiều từ phái nam ra Bắc có nhu cầu cao phải giá vé cũng cao, còn chiều ngược lại yêu cầu thấp bắt buộc để lôi cuốn khách các hãng tặng giá hết sức thấp. Ngược lại, sau đầu năm mới ở chiều từ bắc nam giá sẽ cao cùng chiều từ phái nam ra Bắc giá hết sức thấp. Hiện tại nay, cùng với sự phát triển của sản phẩm không giá chỉ rẻ, vé tàu hỏa ghế phụ ít được hành khách lựa chọn.
Khác với những phương tiện giao thông khác, tàu hỏa có khá nhiều toa tàu với rất nhiều hạng ghế không giống nhau, về cơ bản các một số loại ghế trên tàu hỏa có 3 loại: ghế cứng, số chỗ ngồi mềm với giường nằm, lúc bức tốc lại có thêm ghế phụ và chỗ ngồi mềm cân bằng chuyển đổi.
Bảng kê các loại ghế bên trên tàu hỏa
| Mã chỗ | Diễn giải |
| An LT1 | Nằm khoang 4 điều hòa T1 |
| An LT1M | Nằm khoang 4 ổn định T1 |
| An LT1Mv | Nằm khoang 4 cân bằng T1 |
| An LT1v | Nằm khoang 4 cân bằng T1 |
| An LT2 | Nằm vùng 4 điều hòa T2 |
| An LT2M | Nằm khoang 4 điều hòa T2 |
| An LT2Mv | Nằm khoang 4 cân bằng T2 |
| An LT2v | Nằm khoang 4 điều hòa T2 |
| An Lv2 | Nằm vùng 2 ổn định VIP |
| An Lv2M | Nằm vùng 2 ổn định VIP |
| An Lv T1 | Nằm khoang4 cân bằng T1VIP |
| Bn LT1 | Nằm khoang 6 ổn định T1 |
| Bn LT1M | Nằm vùng 6 ổn định T1 |
| Bn LT2 | Nằm khoang 6 cân bằng T2 |
| Bn LT2M | Nằm vùng 6 ổn định T2 |
| Bn LT3 | Nằm khoang 6 cân bằng T3 |
| Bn LT3M | Nằm vùng 6 điều hòa T3 |
| GP | Ghế phụ |
| NCL | Ngồi cứng điều hòa |
| NML | Ngồi mềm điều hòa |
| NML56 | Ngồi mượt điều hòa |
| NML56V | Ngồi mượt điều hòa |
| NMLV | Ngồi mượt điều hòa |
Các các loại ghế trên tàu hỏa – số chỗ ngồi cứng
Ghế ngồi cứng gồm ký hiệu NC và NCL là một trong các một số loại ghế bên trên tàu hỏa được hành khách ưu tiên lựa lựa chọn bởi chi phí rẻ nhất, tiết kiệm chi phí tối đa giá thành đi lại cho hành trình dài của mình. Ở một trong những mác tàu, ghế cứng lại tạo thành 2 loại: số chỗ ngồi cứng NC và số chỗ ngồi cứng ổn định NCL.
+ Đặc điểm: Ghế cứng là một số loại ghế gỗ cứng, không kiểm soát và điều chỉnh được vị đã đóng gắng định
+ Ưu điểm: giá cả rẻ độc nhất trong toàn bộ các các loại ghế, phù hợp với hành khách đi các chặng ngắn trong ngày
+ Nhược điểm: Nếu bắt buộc đi mặt đường dài, độc nhất vô nhị là đề xuất ngủ tối trên tàu thì chọn ghế cứng thì chính xác là cực hình, tàu hỏa chạy xình xịch suốt đêm, ghế thì không bổ ra sau được, bởi vì vậy quý khách đi con đường dài không hãy chọn loại ghế cứng này, đặc biệt là người già hoặc trẻ em.
Các các loại ghế trên tàu hỏa – ghế ngồi mềm
+ Đặc điểm:
Ghế ngồi mềm tạo thành 2 loại: Ngồi mượt (NM) cùng ngồi mềm cân bằng (NML)Trong 1 toa được lắp tổng số 64 ghế ngồi phân thành 4 hàng ngang.Ghế tất cả tay quay điều chỉnh ngả về tối đa 15 độToa của chỗ ngồi mềm điều hòa được lắp khối hệ thống điều hoà bầu không khí 2 chiều
+ Ưu điểm: giá vé và chất lượng đều ở tầm mức trung bình, là tuyển lựa tương đối hợp lý và phải chăng nếu bạn đi với khoảng cách ngắn.
+ Nhược điểm: ghế ngồi mềm tương xứng với những hành trình dài vừa như thành phố sài gòn – Bình Thuận, tp sài gòn – Nha Trang. Với hành trình xa hơn như Sài Gòn – Huế, tp sài thành – Đồng Hới… thì không nên lựa chọn loại ghế này bởi ngồi lâu ko thoải mái, ghế ko bửa được sâu bắt buộc dễ nhức lưng.
Các một số loại ghế bên trên tàu hỏa – nệm nằm
Giường nằm gồm những: Nằm khoang 6 (BNL) với nằm khoang 4 (ANL)
Nằm vùng 6 (BNL): Giường được trải bởi một tấm nệm dày khoảng 3cm, trong 1 khoang gồm 6 giường ngủ xếp thành 3 tầng, form size 78x190cm.
Nằm vùng 4 (ANL): Giường nằm khoang 4 thì nệm dày hơn, trong một khoang tất cả 4 giường, phân thành 2 tầng, 1 nệm có kích cỡ 80x190cm. Loại giường nằm vùng 4 này khi cao điểm, lượng khách download vé đông đề xuất chuyển thành nhiều loại ghế ngồi mềm cân bằng chuyển đổi, mỗi giường gửi thành 3 ghế.
+ Ưu điểm: giúp bạn ngả sườn lưng thoải mái, tương xứng cho quý khách đi đoạn đường xa, đi qua đêm.
+ Nhược điểm: Giường tầng trệt dưới thì kha khá ổn, tuy vậy tầng 2 với tầng 3 thì bạn sẽ cảm thấy hơi giận dữ một chút vày sẽ yêu cầu khom lưng, không ngồi thẳng được. Giá vé cao nhất trong tất cả các hạng vé.
Các nhiều loại ghế bên trên tàu hỏa – Ghế phụ
Ghế phụ là loại ghế nhựa, được mở chào bán khi các loại ghế trên tàu hỏa khác đã mất vé. Giá chỉ vé ghế phụ bằng 80% giá vé thấp độc nhất vô nhị trên đoàn tàu. Tổng cộng ghế phụ 10%-15% so với tất cả số vé ghế và giường nằm trong một chuyến tàu.
Hướng dẫn cách đặt vé tàu trực tuyến
Cách 1: Đặt trực tuyến đường qua website chính thức
Truy cập: Đặt vé tàu
Bước 1: Điền không thiếu thông tin vào các trường gồm gắn vết *, bấm “gửi“Bước 2: nhân viên cấp dưới bán vé call điện báo giá và chứng thực hành trìnhBước 3: thực hiện thanh toán cùng nhận vé
Cách 2: Đặt vé tàu qua năng lượng điện thoại
Cách 3: Chat và tư vấn qua Fanpages trunghocthuysan.edu.vn
Hành khách để vé thành công, tin tức vé sẽ tiến hành gửi đến email, số điện thoại cảm ứng hoặc qua zalo, messenger… của người tiêu dùng vé.
Với những tin tức này, hành khách có thể tự in vé lên tàu bằng giấy A4 nhưng mà không nhất thiết cần ra ga đem vé. Nếu không có máy in, hành khách cũng hoàn toàn có thể tự in vé trực tiếp tại các kiost để sẵn trên ga hoặc nhờ nhân viên bán vé in hộ.
Xem thêm: Ab việt lên thái giá bao nhiêu, dàn áo air blade thái giá bao nhiêu
Ngoài ra, hành khách rất có thể dùng smartphone thông minh hay máy vi tính bảng lưu tin tức vé điện tử rứa cho vé giấy. Khi lên tàu, hành khách chỉ cần xuất trình vé (có đựng mã QR code) trên màn hình laptop bảng hoặc điện thoại, thông tin vé khớp cùng với giất tờ tùy thân.